Permettre aux maires
d'abaisser la vitesse sur de grandes parties, voire sur la totalité de
l'agglomération (et non plus uniquement dans quelques rues), pour
réduire le nombre et la gravité des collisions.
Avec le concept "danger potentiel"
erroné sous-jacent...
Généralisation systématique et non réfléchie des
aménagements contraignants archaïques en France...
Amplification des conséquences néfastes pour les usagers.
