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Ministère de la Transition écologique et solidaire
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Elisabeth
BORNE - MINISTRE DE LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET SOLIDAIRE, CHARGÉE DES
TRANSPORTS |
Région Île-de-France : location de vélos électriques
La région Île-de-France va proposer à partir de septembre la
location pour une durée de six mois de 10.000 vélos à assistance
électrique, pour un tarif de 40 euros par mois.
Valérie PECRESSE - Présidente
Région
iledefrance.fr
plan-velo-regional-un-soutien-complet-de-la-voirie-aux-services-innovants
plan_velo_2018_web.pdf |
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Dynamique en faveur du
vélo : des exemples à suivre !
En Ile
de France, les Syndicats des rivières Orge, Yvette & Yerres multiplient et
généralisent les pistes partagées par tous.
syndicatdelorge.fr
siahvy.org
syage.org
Le long de la
Seine est souvent aménagé en espace partagé.
Il y a également le Parc de
Versailles, le Domaine de Sceaux &
les quais de Seine à Paris
chateauversailles.fr/decouvrir/domaine/parc
hauts-de-seine.fr/cadre-de-vie/patrimoine-vert/les-parcs-et-jardins-du-sud/le-domaine-de-sceaux
paris.fr
Pour le
Syndicat de la Bièvre, on assiste à la réfection des pistes mais les
panneaux "interdit aux vélos" demeurent.
smbvb.fr
Panneau interdiction vélo. A côté de la barrière
anti-intrusion, il y a un passage. (Jouy-en-Josas)
Début de l'évolution ? Séparer
les vélos des piétons... Un
aller-retour est moins bien vécu qu'un circuit.
Classées par vallées |
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Versailles : de mieux en mieux pour les
cyclistes
Grigny La Grande Borne : très bien
Vers Paris et dans Paris : de mieux en mieux
A Villeneuve St Georges : passage Yerres/Seine : très
bien
Vallée de Seine :
Choisy-Villeneuve-Ablon : Aménagements en cours : très bien
Vallées de
l'Orge/Yvette : très bien
Vallée de la
Seine rive droite : nouvelle piste Soisy-Corbeil (pont N104) : très
bien
Vallée de la
Seine rive droite : nouvelle piste
Villeneuve St Georges : très
bien
Barrage éclusé d'Ablon-Vigneux
ouvert (le jour) -
Bandes
rugueuses enlevées ! D838
(intersection D988) à Limours (Pecqueuse) route très utilisée par
les cyclistes
Seine Rive Gauche Dammarie
- Melun : très bien
Port aux Cerises
: succès mérité. Davantage de cyclistes ?
Pont sur la Seine Juvisy/Draveil : marquage routier cycliste
4 voies (je continue à prendre le trottoir pour ma sécurité)
Brétigny sur
Orge : prise en compte des cyclistes
Les
automobilistes s'arrêtent de plus en plus facilement aux passages
piétons : l'occasion d'un échange
Barrage d'Ablon sur Seine :
rampes pour les vélos installées
Piste
cyclable sur l'A10 (courtabeuf) : très bien
Parc de
sceaux : revêtement tassé : très bien
Forêt de
Sénart : pistes en gravel : très bien
Barrages
éclusés ouverts
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Vallée de
l'Yvette : de plus en plus de cyclistes le dimanche
Vallée de la
Bièvre : réfection du gravel (handicapé, poussettes)
Buc
Coulée Verte
: nouveau gravel (Châtenay Malabry)
Parc
Interdépartemental des Sports Paris-Val de Marne : très bien
Buc - Versailles Nouveaux aménagements
: D938 & D939
Liaison Buc - Versailles - semi-urbaine
Sur la D938 :
trottoir partagé - sur D939 : piste cyclable
A l'usage, deux
solutions tout à fait valable pour un cycliste seul.
D920 :
Bourg-La-Reine : terminée ! Cachan &
Bagneux ?
L'Hay-les-Roses (Val de Marne) : Parc départemental de la Roseraie :
très bien
Val de Marne :
Tunnel sous la
Nationale 7 : très bien
Piste Massy
(TGV-RER) barrières enlevées
Seine : piste
cyclable Draveil/Ris Orangis : 1 sur les 2 barrières non intrusion
supprimée
Seine : piste
sous Pont d'Evry aménagée
Piste Bièvre
- Vauboyen : réfection des bordures
Coulée verte
: barrières corrigées/supprimées
Orly & Villeneuve le Roi :
centres historiques pavés
(réflexion
sur la pénibilité pour les cyclistes ?)
Montlhéry :
Chemin du Moulin à Vent : contraintes invivables
Paris : les contre-allées : aménagées pour décourager
les autos d'y passer...
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Depuis plusieurs
mois, je suis en mode "expérimental" : je pratique souvent les trottoirs
(déserts) à vélo. Comme un facteur !
Les aménagements
(complètement sous-utilisé) ont été réalisés avec des pentes douces.
Et c'est très
vivable avec un matériel adapté.
Il y a un sentiment
de sécurité indéniable pour le cycliste seul.
Ce ne sont pas les
automobilistes qui vont s'en plaindre !
A noter : en 2019 les trottoirs sont, pour la
plupart, récents (mise aux normes)
Circuits Page
9
Circuits page 8
Circuits page 10
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Mes circuits sont
délicieux !
Le plus souvent au plus près de l'eau
où avec un intérêt très grand
(Versailles, Paris, Chevreuse...). Une présence humaine
abondante à certaines heures ! |
