|
Actuellement, on constate une prise en compte des
cyclistes. Une réalité bien réelle dans les aménagements.
Je voudrais attirer votre attention sur une
contradiction avec cette volonté très positive.
Il s’agit de la multiplication des bandes rugueuses.
Je prends 3 exemples symboliques
Passages de milliers de cyclistes
La côte des 17 tournants en Vallée de Chevreuse - La
côte de Villejust - La côte du Déluge
Même si les bandes rugueuses « modernes » sont moins
pénibles, elles sont encore très stressantes.
Elles ajoutent un danger supplémentaire à la
descente.
Souvent les cyclistes, pour les éviter, vont de
l’autre côté de la chaussée ; ce qui est une aberration au niveau
sécurité.
C’es nouvelles bandes font souvent toute la largeur
de la chaussée (pas d'espace pour les cyclistes.)
Rappel : c'est la présence des cyclistes qui fait
ralentir les véhicules.
Ceci n’est pas un détail.
C’est le risque de la
généralisation des contraintes archaïques auquel on assiste en 2020.
Stress
assuré pour tous les usagers innocents.
La bonne solution, c’est les limitations
intelligentes de vitesse dans les véhicules.
Daniel Clerc (conscient des résistances) - 02-06-2020
|
